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F-47 : l’US Air Force commande un chasseur de 6e génération pour 19,6 milliards d’euros face à la menace chinoise

L'US Air Force s'apprête à révolutionner la suprématie aérienne mondiale avec l'annonce du F-47, premier chasseur de sixième génération prévu pour 2029.


Eva LAURENTPar Eva LAURENT12/05/2025 à 6h4644 min.
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Illustration de l'avion de chasse F-47 Next Generation Air Dominance (NGAD) de l'US Air Force (création par IA, non réaliste). Crédit : Ideogram
Illustration de l'avion de chasse F-47 Next Generation Air Dominance (NGAD) de l'US Air Force (création par IA, non réaliste). Crédit : Ideogram
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EN BREF
  • ✈️ L’US Air Force confirme la production du F-47, un chasseur de sixième génération prévu pour remplacer le F-22 Raptor.
  • 💰 Un contrat de 19,6 milliards d’euros sur cinq ans a été attribué à Boeing, suscitant des réactions dans l’industrie de la défense.
  • 🔧 Le F-47 intègre des technologies de pointe avec une propulsion adaptative et des capacités furtives avancées.
  • 🌍 Le développement de cet avion pourrait influencer l’équilibre des puissances mondiales et inciter à une nouvelle course aux armements.

La récente annonce de la production du F-47 Next Generation Air Dominance (NGAD) fighter par l’US Air Force marque une étape significative dans l’évolution de la suprématie aérienne américaine. Avec une entrée en service prévue d’ici la fin de la décennie, cet avion de chasse de sixième génération remplacera le F-22 Raptor. Cette décision met fin à des mois de spéculations et souligne l’engagement des États-Unis à renforcer leur capacité militaire malgré des contraintes budgétaires. Le projet, en développement depuis 2016, bénéficie de nouvelles techniques numériques et d’une architecture propriétaire qui ont permis d’accélérer son développement. Mais quels sont les défis et les innovations qui entourent ce projet ambitieux ?

Un contrat controversé pour Boeing

Le contrat d’ingénierie et de développement de la production du F-47, d’une valeur de 19,6 milliards de dollars sur cinq ans, a été attribué à Boeing, ce qui a surpris le secteur de la défense. Lockheed Martin, constructeur du F-22 Raptor et du F-35 Lightning II, a été écarté, ce qui rappelle le choc de 2001 lorsque Lockheed avait remporté le contrat du F-35. Cette décision pourrait entraîner des changements de leadership chez Boeing, comme ce fut le cas pour Lockheed à l’époque. Cependant, les difficultés récentes de Boeing dans ses secteurs aéronautique et spatial pourraient amener Lockheed à participer en tant que sous-traitant pour assurer la production et accélérer les cycles de livraison. Le nombre exact de F-47 commandés reste inconnu, mais le coût initial par unité est estimé à 300 millions d’euros, bien que l’US Air Force espère le réduire à environ 100 millions d’euros.

Illustration de l'artiste du F-47

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Les innovations technologiques du F-47

Le F-47 représente une avancée majeure par rapport au F-22 Raptor grâce à son statut de chasseur de sixième génération. Cet avion sera piloté ou non, selon les besoins, et intégrera une technologie furtive de pointe avec un design de voilure en losange sans queue pour minimiser sa signature radar. Son moteur de propulsion adaptative de nouvelle génération (NGAP) lui permettra de super-croiser à des vitesses supérieures à Mach 1 sans postcombustion, fournissant une puissance électrique suffisante pour des armes à énergie dirigée comme des lasers ou des faisceaux micro-ondes. De plus, sa capacité de carburant augmentée le rendra apte à opérer sur de longues distances, notamment dans la région indo-pacifique. Le plus grand progrès réside dans l’intégration de l’IA et de capteurs qui transforment le F-47 en une plateforme de commandement capable de prendre des décisions en combat et d’améliorer la conscience du champ de bataille en temps réel.

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Impact géopolitique et militaire du F-47

L’annonce du F-47 par le président Trump souligne son importance stratégique pour les États-Unis. Ce chasseur est perçu comme un atout majeur dans l’équilibre des forces mondiales, offrant une supériorité aérienne inégalée. En intégrant des technologies de pointe, le F-47 assure une connectivité avec d’autres plateformes, comme les avions de combat collaboratif (CCA), les navires, les satellites et les forces terrestres, créant ainsi un réseau de défense intégré. Les ennemis potentiels de l’Amérique risquent de ne jamais voir venir cette avancée technologique, ce qui renforce la position des États-Unis sur la scène internationale. Le développement du F-47 pourrait également influencer les relations avec les alliés et les adversaires, provoquant potentiellement une course aux armements dans le secteur de l’aviation militaire.

De nombreux détails concernant le F-47 restent confidentiels

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Perspectives pour l’avenir de l’aviation militaire

▶

Le programme F-47 illustre l’orientation future de l’aviation militaire, marquée par une intégration croissante de l’intelligence artificielle et des technologies furtives. Avec des capacités étendues de combat à longue portée et une autonomie accrue, ces chasseurs de nouvelle génération redéfiniront le rôle des forces aériennes. La mise en service du F-47 pourrait encourager d’autres nations à développer leurs propres technologies avancées, alimentant ainsi l’innovation dans le secteur. La question reste de savoir comment ces avancées vont remodeler les doctrines militaires existantes et si elles conduiront à de nouvelles stratégies de défense. Comment l’introduction de ces technologies de pointe influencera-t-elle l’équilibre des pouvoirs mondiaux et la sécurité internationale ?

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Eva LAURENT
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Eva, journaliste avec 15 ans d’expérience dans des médias prestigieux comme Masa Journey et Upsider, est diplômée de l’Université de Tel Aviv et de la Sorbonne. Elle décrypte les innovations technologiques et les tendances geek avec une expertise pointue, offrant des analyses captivantes et accessibles. Contact : [email protected].

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Voir 4 Commentaires
4 commentaires
  1. Charlottemiracle le 12/05/2025 06:49

    Un nouveau jouet pour l’armée américaine, combien de temps avant que d’autres pays ne suivent ? 🤔

    Répondre
  2. Fabienzen le 12/05/2025 07:41

    19,6 milliards d’euros ?! Ils auraient pu construire une ville entière avec ça ! 😮

    Répondre
  3. xavierzen le 12/05/2025 08:34

    Comment pensent-ils réduire le coût par unité de 300 millions à 100 millions d’euros ? Magie ?

    Répondre
  4. sofianeutopie le 12/05/2025 09:28

    Ce F-47 a l’air d’un vrai bijou technologique ! Bravo à Boeing pour cette prouesse.

    Répondre
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« Il vole comme un hélico et frappe comme un chasseur » : ce drone de combat hybride inquiète les armées du monde
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