Renault 4L et R5 : les ancêtres des années 70 rescussitent en versions 100 % électriques
Si on vous dit Renault, vous pensez forcément aux Mégane, Laguna, mais aussi Safran… ou Zoe.
Par
Yann Kervella
Si on vous dit Renault, vous pensez forcément aux Mégane, Laguna, mais aussi Safran… ou Zoe. Cependant, il y a 51 ans à peine, si l’on vous parlait de Renault vous auriez pensé aux 4L et R5. Deux micro-citadines, qui ont fait l’âge d’or des automobilistes de cette époque. Renault se prépare à renouveler ses modèles 4L er R5 en leur implémentant des moteurs non thermiques. En effet, les 4L et R5 passent en version électriques dans leurs versions 2021 !
A quoi devraient ressembler les 4L et R5 électriques ?
Vous vous doutez bien que Renault se garde bien de divulguer des secrets sur le développement des 4L et R5 électriques. Cependant, quelques informations glanées auprès de son nouveau patron, Luca de Meo, permettent de savoir que ces deux modèles s’inspireront du concept 4L e-Plein Air, popularisé sur la toile en fin d’année dernière.
En effet, Renault compte appuyer sa stratégie électrique sur le concept de Renaulution, qui est une sorte de mélange des genre, entre le passé glorieux des modèles d’antan et mythiques de la marque, et son ADN électrique de la nouvelle décennie.
Au final, on aurait droit à une voiture de taille et gabarit contenus, mais aux allures assez évocatrices d’un véhicule premium. Cette impression sera renforcée notamment par des atouts majeurs dans l’habitacle. Notamment de l’affichage tête haute, ou des barres lumineuses faisant jonction entre les phares avant et arrière.
Un remarquable travail d’orfèvre, qui donne déjà envie de rouler à bord de la 4L ou de la R5.
Et côté technique ?
Dans les faits, Renault n’a pour ainsi dire livré aucune information au sujet des données techniques de ses deux prochaines électriques. Cependant, il est fort à parier d’après des informations recueillies auprès de son nouveau patron d’au moins 250 km d’autonomie.
Une Super 5 en embuscade
Notez enfin qu’outre les 4L et R5, Renault prépare également un remake totalement propulsé par des batteries et un moteur électrique, pour la Super 5.
