Mobilité

« C’est un avion ? Non, c’est une moto ! » : la Rocket One électrique fracasse les records avec 1 200 Nm et 0 à 100 km/h en 2,6 secondes

La Rocket One est une moto électrique unique inspirée des avions de chasse, dévoilée au salon Top Marques de Monaco.

Yann Kervella Par Yann Kervella
3 min de lecture
« C’est un avion ? Non, c’est une moto ! » : la Rocket One électrique fracasse les records avec 1 200 Nm et 0 à 100 km/h en 2,6 secondes
Illustration de la Rocket One, moto électrique inspirée par l'aviation militaire, générée par intelligence artificielle.
EN BREF
  • La Rocket One est une moto électrique unique inspirée des avions de chasse, dévoilée au salon Top Marques de Monaco.
  • Elle intègre une technologie de réalité augmentée dans le casque, offrant une visibilité accrue et des informations en temps réel pour le pilote.
  • Son design futuriste, incluant des éléments inspirés de F-16 et F-35, souligne une approche esthétique avant-gardiste.
  • Avec un prix de 100 000 euros, la Rocket One s’adresse à une clientèle prête à investir dans des technologies de pointe et un style exclusif.

Les motos électriques commencent à tracer leur route, bien qu’elles soient encore rares par rapport aux voitures électriques. En effet, les amateurs de deux-roues restent attachés aux sensations offertes par les moteurs thermiques, qui sont également moins polluants en raison de leur taille réduite. Cependant, des entreprises comme Eyelights, basée à Toulouse, travaillent à changer cette dynamique. En collaboration avec Energica, elles ont conçu la « Rocket One », une moto électrique qui fait sensation. Avec son design avant-gardiste et sa puissance impressionnante, elle a été dévoilée au salon Top Marques de Monaco, se distinguant par sa capacité à atteindre 100 km/h en moins de 2,6 secondes.

Une technologie de réalité augmentée intégrée

La Rocket One ne se contente pas d’impressionner par sa performance ; elle innove également en matière de technologie avec l’intégration d’une surcouche de réalité augmentée. Romain Duflot, le fondateur d’Eyelights, a eu l’idée d’incorporer cette technologie directement dans le casque de la moto. Cette innovation provient de l’expérience d’Eyelights, qui avait conçu un accessoire transformant les casques de moto en écrans de réalité augmentée. Les caméras placées sur la Rocket One offrent au pilote une visibilité accrue, affichant notamment les angles morts et fournissant des informations sur les autres usagers de la route. Cette avancée technologique vise à enrichir l’expérience de conduite tout en augmentant la sécurité des motards.

« Plus rapide que le Concorde » : la Chine dévoile son avion de ligne supersonique déjà en vol, lancement prévu fin 2025

Un design inspiré des avions de chasse

Le design de la Rocket One est tout aussi révolutionnaire que sa technologie. Romain Duflot, passionné d’aviation, a puisé son inspiration dans le monde des avions de chasse. La moto arbore des lignes rappelant les formes aérodynamiques des engins supersoniques. Le phare avant évoque une turbine de F-16, tandis que le casque s’inspire de celui des pilotes de F-35. La couleur choisie pour la Rocket One, un hommage aux P-51 Mustang, renforce encore cet aspect aérien. Ce design unique confère à la moto une allure futuriste, tout en rendant hommage à l’histoire de l’aviation militaire.

Une course contre la montre : cet avion supersonique promet des vols New York-Paris en 55 minutes d’ici 2030 grâce à une startup texane ambitieuse

Une exclusivité coûteuse

La Rocket One est un produit d’exception, et cela se reflète dans son prix. Avec un coût estimé à 100 000 euros, elle s’adresse à une clientèle restreinte, prête à investir dans une technologie de pointe et un design exclusif. Le développement de cette moto a nécessité des années de recherche et d’innovation, justifiant son tarif élevé. Romain Duflot et son équipe restent confiants quant au succès commercial de la Rocket One. Eyelights, en pleine expansion, a déjà prouvé sa capacité à conquérir le marché avec son premier produit, l’Eyeride. Avec plus de 20 000 unités vendues et des levées de fonds dépassant les 20 millions d’euros, l’entreprise toulousaine se positionne comme un acteur clé dans le secteur des technologies pour motos.

« Les créateurs tech ont percé le secret pour exploser sur YouTube et TikTok » : cette méthode d’Acheter-des-Fans.com affole les algorithmes

Les perspectives d’avenir

La Rocket One illustre la volonté d’Eyelights de repousser les limites de l’innovation dans le domaine des deux-roues électriques. En combinant performances, technologie avancée et design inspiré, cette moto ouvre la voie à une nouvelle ère du motocyclisme. Le succès de ce modèle pourrait inciter d’autres entreprises à investir dans le développement de motos électriques, contribuant ainsi à un avenir plus durable pour cette industrie. Alors que le marché des véhicules électriques continue de croître, quelle sera la prochaine étape pour Eyelights et quelles innovations verrons-nous apparaître dans le secteur des motos électriques ?

Cet article s’appuie sur des sources vérifiées et l’assistance de technologies éditoriales.
Yann Kervella

Produits, usages et culture numérique

Yann Kervella

Yann Kervella a été administrateur systèmes dans une collectivité bretonne pendant une dizaine d'années. Il écrit pour TechGuru sur l'informatique, les logiciels, la programmation, la cybersécurité et le web, en indiquant les versions testées. Il fait tourner chez lui un petit serveur qui héberge les photos de famille.